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传化发布2017中国公路物流大数据小数字

2019-03-13 02:12:30

传化发布2017中国公路物流大数据 小数字彰显大业态

作者:未知来源:中国

图为全国货运司机年龄分布与女性司机占比省份图。

传化发布2017中国公路物流大数据小数字

传化智联供图

中新杭州1月26日电(徐瀚文)近日,传化智联对外发布2017年度中国公路物流大数据报告。报告显示,过去一年,安徽、河南、山东等地区司机数量位列前三;女性司机占据司机总数的3%,而青海地区的这一比例却达到39%;司机在汽车后市场服务方面的支出超过日常消费总支出的一半。

杭州地区的布料、贵阳的酒水、景德镇的地砖建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭,区域热门货源也体现了区域产业与经济结构的变化。而玩具这一品类意外上榜2017贵的一笔运单,展现了老母亲惊人的购买力。

据悉,这是传化智联首次发布类似年度数据。随着全国线下公路港实体平台络的布局,线上互联产品应用及支付、金融等业务的开展,现在传化智能物流平台已积聚了全国近400万卡车司机会员,全年交易运单达到上千万笔。通过大数据沉淀和分析,报告为物流行业和社会经济生活提供了一份独有的价值依据和全新注解。

报告对货运司机这一公路上的游牧民族,从地域、年龄、消费行为、阅读习惯等做了全面剖析。

从城市来看,安徽、河南、山东三地司机数量名列前茅,北方汉子显然更倾向于这个常年在路上的职业。

按年龄划分,70后和80后是货车司机群体的主力军,而越来越多的90后从业者正在逐渐加入到这支队伍中,占8.6%。

而从性别分布来看,女性从业者在公路货运这一领域还不普遍,女性司机仅占司机总数的3%,司机性别地域差异也较为显著,榜单显示,青海地区的女性司机比例达到39%,上海、宁夏、江西三地的这一比例也在20%上下,远超其他省份。

值得一提的是,报告对司机消费和阅读习惯也做了调查。传化智联数据显示,汽车后市场服务占司机日常消费总支出的一半。工作之余,物流资讯及娱乐杂谈类信息是货运人感兴趣的话题。无论是消费还是信息浏览,都与其所从事的工作紧密相关。

物流作为经济的晴雨表,这些贯穿东西南北的货运路线,形成了中国经济的大动脉。来与往的哲学也对区域产业结构、经济发展状况等有着映射和走向预测的重要价值。

2017年,苏州、上海、成都、杭州、郑州等城市成为货物流入流出的主要城市,承担了现代物流运输的重要枢纽功能。

成都-杭州,北京-成都,昆明-杭州,上海-乌鲁木齐,乌鲁木齐-杭州,成为东西主动脉前五位。2017年,从上海运往乌鲁木齐的电视机就多达1266单,而乌鲁木齐的特产河砂总共被运往杭州1667次。

承担南北主动脉的线路前五位则是乌鲁木齐-成都,北京-杭州,哈尔滨-成都,杭州-沈阳及北京-福州,家具、布料食品、汽配品类等在这些动脉中流通频繁。

杭州地区的布料、贵阳的酒水、景德镇的地砖建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭,每个城市都有自己的金名片,报告中的区域热门货源也是对当地产业结构与区域特色的展现。

剁手族多的城市是哪里?从报告中双十一城市活跃指数来看,杭州、成都两地。

而2017全年贵的运单则产生在玩具这一品类中,一笔运单高达6.5万余元(人民币)。可见,为祖国下一代剁手的老母亲,购买力不容小觑。(完)

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